¿Cuáles son los principales? tipos de acumuladores de fuelle ?
1. Acumulador de martillo
El acumulador de martillo almacena y libera energía al cambiar la posición del martillo pesado hacia el norte. Este ejerce cierta presión sobre el fluido hidráulico a través del émbolo. El acumulador ofrece las ventajas de una estructura simple, presión oculta, baja capacidad, baja presión, gran tamaño, peso elevado, alta inercia y respuesta insensible, por lo que se utiliza frecuentemente en sistemas hidráulicos de equipos fijos de gran tamaño.
2. Acumulador de fuelle
Los acumuladores de fuelle utilizan resortes para almacenar y liberar energía. La fuerza del resorte actúa sobre el aceite hidráulico a través del pistón. La presión del aceite depende de la precarga del resorte y del área del pistón. Este acumulador se caracteriza por su estructura simple y respuesta sensible, pero su pequeña capacidad lo hace inadecuado para altas presiones o altas frecuencias de ciclo.
3. Acumulador de aire
El acumulador utiliza la compresión y expansión de un gas sellado para almacenar y liberar energía. Generalmente, se utiliza gas inerte o nitrógeno como gas de relleno; los más comunes son los de pistón y de bolsa.

Los tipos de acumuladores de fuelle se dividen principalmente en tipo de resorte y tipo inflable.

Función de acumulador, suministro de gran cantidad de aceite a corto plazo, presión del sistema, energía de emergencia, alivia la presión de impacto, absorbe la presión pulsante.
Las funciones de los acumuladores de fuelle se dividen en cuatro categorías principales: almacenamiento de energía, absorción de impactos hidráulicos, eliminación de pulsaciones y recuperación de energía.
Uno: Almacenamiento de energía. Esta función se puede subdividir en: como fuente de energía auxiliar, puede reducir la capacidad instalada, compensar fugas y la expansión térmica, y como fuente de energía de emergencia, genera una fuente de aceite a presión constante.
Segunda clase: absorción de impactos hidráulicos. La inversión repentina de la válvula inversora y la parada repentina del movimiento del actuador producirán un impacto de presión en el sistema hidráulico, provocando un aumento rápido de la presión en poco tiempo, lo que provocará daños en el instrumento, los componentes y el dispositivo de sellado, además de vibraciones y ruido. Para garantizar la absorción, el acumulador debe instalarse cerca del punto de impacto. Por lo tanto, generalmente se instala delante de la válvula de control, el cilindro hidráulico y otras fuentes de impacto, lo que permite absorber y amortiguar eficazmente el impacto hidráulico.
Tres categorías: eliminación de pulsaciones y reducción de ruido. En sistemas hidráulicos con bombas de émbolo y menos émbolos, los cambios periódicos en el caudal de la bomba provocan vibraciones en el sistema. El acumulador puede absorber una gran cantidad de energía en la presión y el caudal pulsantes, incluso en un ciclo de pulsación de flujo. Parte del aceite con un caudal instantáneo superior al promedio es absorbido por el acumulador, y parte del aceite con un caudal inferior al promedio es suplementado por el acumulador, que absorbe la energía de la pulsación, la reduce y reduce los daños a los instrumentos y equipos sensibles.
Cuatro categorías: Recuperación de energía. La recuperación de energía mediante acumuladores es un campo de investigación actual. Puede mejorar la tasa de utilización de energía y es una forma importante de ahorrar energía. Dado que el acumulador almacena energía temporalmente, puede utilizarse para recuperar energía potencial de diversas funciones y ubicaciones. Las principales investigaciones en este aspecto incluyen: la recuperación de energía de frenado de vehículos, la recuperación de energía potencial del mecanismo de pluma de maquinaria de construcción, la recuperación de energía de frenado de la mesa giratoria de excavadoras hidráulicas, la recuperación de energía potencial gravitacional en la caída de tuberías de plataformas petrolíferas y plataformas de perforación, y la recuperación de energía potencial gravitacional en el descenso de carretillas elevadoras.